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Key Takeaways

Rischi Operativi: Affidarsi a un solo vettore di spedizione limita la flessibilità e può aumentare i costi a causa dei sovrapprezzi.

Risparmio sui Costi: Le strategie multi-vettore possono ridurre le spese di spedizione ottimizzando la scelta in base al servizio e all’area di destinazione.

Vantaggio Strategico: Utilizzare più vettori aumenta il potere di negoziazione e si adatta meglio ai cambiamenti di mercato.

Indicatori di Prestazione: Traccia gli indicatori chiave come il costo per spedizione e la percentuale di consegna per valutare l’efficienza della logistica.

Fasi di Implementazione: Adotta un approccio multi-vettore gradualmente, tramite analisi approfondite dei dati e fasi di prova delle prestazioni.

Alcuni decenni fa, quando esistevano solo pochi corrieri di spedizione, utilizzare ed essere fedeli a un solo corriere aveva senso. 

Oggi, tuttavia, affidarsi a un unico corriere può costare al tuo ecommerce tempo e denaro—soprattutto quando soluzioni di spedizione migliori e altre opzioni sono disponibili a portata di click.

Contare solo su un corriere potrebbe significare perdere tariffe di spedizione più convenienti, avere minore potere nelle trattative contrattuali, meno flessibilità nell’adattarsi ai cambiamenti, un’esperienza cliente meno ottimale e altro ancora—per i retailer sia online sia con negozi fisici.

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Abbiamo visto in prima persona i costi nascosti della fedeltà a un solo corriere. 

Ogni stagione di picco, i brand e i 3PL si rivolgono a noi dopo essere rimasti bloccati da sovrapprezzi di alta stagione che hanno pochissima possibilità di mitigare perché sono in balia di un unico corriere. 

Utilizzando un solo corriere, potresti trovarti costretto ad accettare qualsiasi sovrapprezzo venga applicato, mentre altri corrieri potrebbero non prevedere gli stessi addebiti che inciderebbero sulle tue spedizioni, o addirittura non applicarli affatto.

Invece di correre ai ripari quando le tariffe dei corrieri iniziano a erodere i tuoi margini, questo articolo ti aiuterà a costruire una soluzione di spedizione multi-corriere efficace nei costi e scalabile.

Perché la Fedeltà a un Solo Corriere Può Distruggere i Tuoi Margini

I sovrapprezzi dei corrieri sono diventati una realtà dolorosa per la spedizione di pacchi.  

Solo i sovrapprezzi carburante sono aumentati di oltre il 17% nel 2024, e in alcuni casi il team iDrive ha riscontrato aumenti dei costi di spedizione del 35% o più a causa di questo singolo sovrapprezzo. Questi costi aggiuntivi fanno lievitare il prezzo, annullando qualsiasi sconto principale e mascherando i veri costi di spedizione.

Piuttosto che aumentare semplicemente la percentuale di sovrapprezzo carburante, i corrieri hanno soprattutto aumentato il costo modificando le tabelle usate per calcolare la percentuale applicata. 

Un metodo meno visibile, ma non meno efficace nell’aumentare la cifra che ricevono per una spedizione.

iDrive Logistics screenshot surcharges for shipping
Fonte: iDrive Logistics

Sommando voci come sovrapprezzo residenziale, sovrapprezzo per area di consegna, sovrapprezzo stagionale/di alta domanda e altro ancora, ti ritroverai rapidamente a lottare per difendere i tuoi margini di profitto.

Quando ti affidi a un solo corriere per tutte le tue spedizioni, sei soggetto a qualsiasi sovrapprezzo decida di imporre, a prescindere dall’andamento del resto del mercato.

Affidarsi a un solo corriere significa anche essere vulnerabili a qualsiasi “debolezza” della sua rete per quanto riguarda tempi di transito, colli di bottiglia e costi. Diversificare su più corrieri ti dà anche maggior potere negoziale sulle tariffe dei corrieri.

Cosa Può Offrirti una Strategia Multi-Corriere?

Ora che abbiamo affrontato il perché devi diversificare il mix di corrieri, vediamo in cosa consiste realmente una strategia di spedizione multi-corriere.

Quando hai contratti con diversi corrieri, o accesso a diverse opzioni di spedizione, ottieni vantaggi in termini di diversificazione dei costi e mitigazione dei rischi. 

Un’azienda con cui abbiamo recentemente lavorato ha risparmiato il 30% sulle spese di spedizione passando da una strategia mono-corriere a una multi-corriere.

Più opzioni per soddisfare le tue priorità

Ogni corriere presenta propri punti di forza e debolezza in termini di servizi di spedizione, opzioni di consegna e metodi di spedizione.

Puoi scegliere il corriere ideale per ogni spedizione in base alle priorità: costo di spedizione, velocità di consegna o una combinazione di entrambe.

Esempio: Puoi usare un corriere regionale per vantaggi in termini di costo, velocità o entrambi in alcune aree e un corriere nazionale per tutte le altre spedizioni. 

Oppure potresti affidarti a un consolidatore per spedizioni a basso peso e basso valore per ridurre i costi, usufruendo invece di un corriere tradizionale per le spedizioni più urgenti con date di consegna ravvicinate e garanzie sui tempi di consegna.

Distribuire il rischio

Costruire qualcosa di resiliente nell’ecommerce significa dotarsi di una ridondanza pronta a intervenire su tutte le operazioni di spedizione e nella catena di approvvigionamento a monte.

Ciò significa avere più di un fornitore, produttore, 3PL, spedizioniere, corriere e altro ancora, per garantire sempre un backup per ogni evenienza. Se un corriere non riesce a soddisfare l’esigenza (gioco di parole voluto), una strategia multi-corriere garantisce che ce ne sia sempre un altro pronto a subentrare al bisogno.

Inoltre, se uno dei corrieri introduce sovrapprezzi che rischiano di compromettere i conti, puoi rivalutare con facilità se vale ancora la pena affidarsi a lui, avendo a disposizione numerose altre tariffe alternative.

Ti faccio un esempio di come tutto ciò potrebbe funzionare.

Storicamente, USPS non ha applicato supplementi per la consegna residenziale, il carburante o le aree remote. Al contrario, corrieri privati come FedEx e UPS spesso introducono sovrapprezzi per questi servizi, oltre a una serie di supplementi durante l’alta stagione.

Avere più di un corriere può significare utilizzare USPS per le consegne in aree remote, continuando però a usare altri corrieri per tariffe migliori nelle zone densamente popolate.

I partner possono offrire un effetto leva sui volumi

La negoziazione dei contratti con i corrieri può diventare complessa e molti marchi non raggiungono i volumi richiesti dai corrieri per ottenere le migliori tariffe. 

Tuttavia, puoi collaborare con aziende che negoziano contratti con i corrieri e sfruttano economie di scala per ottenere condizioni migliori.

Sebbene i corrieri più noti non pubblichino i minimi di spedizione per accedere alle tariffe più vantaggiose, puoi utilizzare volumi elevati di spedizioni per negoziare i contratti. 

I corrieri traggono vantaggio dalla scala, e i mittenti esperti lo sanno e ne approfittano. Questo è particolarmente utile per le piccole imprese che necessitano di risparmi a livello aziendale senza avere i volumi di una grande azienda.

Metriche Chiave e Indicatori di Successo

Prima di avviare una strategia di spedizione multi-corriere, valuta la tua situazione attuale per poter poi verificarne il ROI.

Ti consigliamo di effettuare un audit e fissare un benchmark sulle tue attuali prestazioni, quindi definire i KPI più rilevanti da monitorare nella strategia di spedizione futura.

Metriche di benchmark pre-cambiamento

Ecco alcune aree da considerare prima di passare a una strategia multi-corriere.

Costo per spedizione

Costo totale sostenuto ÷ spedizioni = costo per spedizione

Il costo per spedizione si riferisce al costo totale associato all’elaborazione, all’imballaggio e alla consegna di un singolo ordine e-commerce (o "collo") a un cliente. 

È una metrica chiave per comprendere quanto spendi per ordine e identificare eventuali aree di spesa eccessiva.

Monitorando e scomponendo questa metrica puoi:

  • Individuare corrieri o zone costose. Se spedire in certe regioni costa il doppio, potresti valutare iniziative come lo zone skipping o l’uso di centri di evasione locali.
  • Ottimizzare imballaggi e materiali. Usi troppo materiale di riempimento o scatole più grandi del necessario per il prodotto? Piccoli cambiamenti qui possono abbattere in modo significativo i costi.
  • Valutare l’efficienza del magazzino. Alti costi di manodopera per spedizione possono indicare processi di picking lenti o una disposizione inadeguata.
  • Misurare le prestazioni. Confrontare il costo per spedizione nel tempo, tra sedi o partner di fulfillment aiuta a individuare aree da approfondire e/o a replicare le best practice.
  • Supportare decisioni su prezzi e spedizione gratuita. Conoscere il vero costo per ordine aiuta a fissare soglie reali per offrire sconti o spedizioni gratuite.

Tasso di consegna puntuale

(Numero di consegne puntuali ÷ Numero totale di consegne) x 100 = tasso di consegna puntuale

Il tasso di consegna puntuale si riferisce alla percentuale di colli consegnati entro i tempi promessi. Ad esempio, se hai consegnato 850 su 1.000 colli puntuali o prima della data stimata, avresti un tasso di consegna puntuale dell’85% (uno dei vantaggi del software di audit delle spedizioni è proprio quello di aiutarti a tracciare facilmente questo dato).

Associa questa metrica alla salute degli eventi di tracciamento e a notifiche proattive per ridurre le richieste WISMO.

Secondo le nostre metriche interne, la media del tasso di consegna puntuale è 97,5%* basata su un’analisi di 100.000 spedizioni tramite corrieri come UPS, USPS, FedEx, Amazon Shipping, GLS e DHL. 

*Questa informazione si basa su un singolo magazzino, ma passare a un fulfillment multi-node ha dimostrato di migliorare le prestazioni dei corrieri e la customer experience per i brand che spediscono in tutti gli Stati Uniti, consentendo di aumentare ulteriormente questa percentuale.

Per confrontare questo dato con le dichiarazioni del settore:

  • Secondo il sito USPS, le loro percentuali di consegna puntuale variano dall'86% al 95% circa.
  • UPS riporta una percentuale di consegna puntuale del 96,5%.
  • FedEx ha registrato una percentuale di consegna puntuale del 95,3% secondo Freightwaves.

Monitorare la percentuale di consegna puntuale può aiutare a individuare problemi quali:

  • Cut-off per il ritiro mancati a causa del confezionamento in ritardo
  • Collo di bottiglia del corriere durante le stagioni di punta
  • Scarsa coordinazione nel passaggio tra 3PL
  • Cattivo instradamento degli ordini—selezione errata del centro di evasione
  • Errori nell'indirizzo del cliente che causano ritardi

Otterrai anche informazioni utili sulla strategia di spedizione per il futuro. Ad esempio, se noti che la tua OTD per la consegna in 2 giorni è inferiore alla media, potresti considerare di modificare i tempi limite per la preparazione degli ordini.

Oppure, se noti che la spedizione standard ha un'alta percentuale di OTD rispetto ad altri livelli di servizio, valuta di promuoverla offrendo la spedizione standard gratuita con una spesa minima.

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Tasso di reclamo

(Numero di reclami presentati ÷ Totale dei pacchi spediti) x 100 = tasso di reclamo

Il tasso di reclamo è la percentuale di pacchi che danno luogo a un reclamo per problemi relativi alla consegna, tipicamente per smarrimento, danneggiamento o ritardo. 

Questi sono i reclami presentati al corriere o internamente per risolvere segnalazioni dei clienti.

Un modo semplice per ottenerlo è osservare il numero di incidenti di smarrimento o danni ogni 1.000 pacchi. Tieni d'occhio questo numero per ciascun corriere, così potrai vedere se alcuni garantiscono performance migliori rispetto ad altri sui reclami.

Sulla base dei dati interni di iDrive, l'obiettivo dovrebbe essere un tasso di reclamo pari o inferiore all'uno percento per offrire un'esperienza di livello superiore. Un tasso tra l'uno e il tre percento può essere considerato accettabile

Se noti un tasso di reclamo pari o superiore al cinque percento, devi assolutamente rivedere il tuo processo di spedizione per quanto riguarda imbottitura, best practice di magazzino e simili.

I tassi di reclamo ti aiuteranno a capire se è necessario:

  • Rivalutare la resistenza degli imballaggi per articoli fragili.
  • Utilizzare imballaggi anti-manomissione o resistenti agli agenti atmosferici.
  • Trasferire spedizioni di alto costo o alto rischio verso corrieri più affidabili.
  • Implementare una migliore validazione degli indirizzi per ridurre le consegne errate.
  • Introdurre regole di rilevamento frodi per aree/clienti con alto tasso di reclamo.

P.S. Non dovremmo nemmeno dovervi ricordare che mantenere basso il tasso di reclamo è vitale per una buona esperienza cliente. 

Se qualcuno acquista da te, aspetta con ansia il tuo pacco, e poi subisce abbastanza disagi da dover presentare un reclamo, stai perdendo clienti fedeli e la buona reputazione del tuo marchio.

Rapporto supplementi

(Supplementi totali / spesa totale per le spedizioni) x 100 = rapporto supplementi

Il rapporto supplementi è la percentuale della tua spesa totale per spedizioni che deriva da costi extra, aggiunti alle tariffe di base. 

Si tratta di costi aggiuntivi che i corrieri applicano oltre alle tariffe concordate per la spedizione.

Ad esempio, supplementi carburante, supplementi per consegna residenziale, supplementi per zona di consegna, supplementi per gestione aggiuntiva e altri supplementi possono aumentare notevolmente i costi totali.

[Immaginate un] pacco tipico, una zona residenziale ground cinque, pacco da 10 libbre.

 

Immaginiamo che la spesa totale, trasporto, sovrapprezzo residenziale, tutto incluso [fosse] 11,50 $ il 1° marzo 2021. Il carburante su quel pacco sarebbe stato di 1,01 $ per un totale di 12,51 $.

 

Proiettando al 23 dicembre 2024 e considerando un generico aumento tariffario generale — diciamo un 5,9% ogni anno.

 

Nel corso di questo periodo, il costo di trasporto e il sovrapprezzo residenziale sarebbero passati da 11,50 $ a 14,46 $, un aumento del 25,7% [in questo arco di tempo]. Il carburante sarebbe passato da 1,01 $ a 2,57 $. Un aumento del 155%.

 

Effetto totale su quel pacco, aumento del 36,1%.

Glenn Gooding image

I rapporti di sovrapprezzo dipendono in gran parte dalle caratteristiche della spedizione e variano tra il 20 e il 40% del costo totale di spedizione.

Alcuni sovrapprezzi da tenere d'occhio includono:

  • Supplemento per consegna residenziale
  • Sovrapprezzo carburante
  • Correzione indirizzo
  • Sovrapprezzo area di consegna (DAS) e Sovrapprezzo area di consegna estesa (EDAS)
  • Gestione aggiuntiva - Peso, dimensioni e pacco
  • Consegna di sabato
  • Sovrapprezzi per pacchi ingombranti o dimensionali (DIM)
  • Tariffe di restituzione al mittente
  • Tariffe per richiesta di firma
  • Etc.

Consiglio: Se riesci a quantificare i sovrapprezzi per tipologia, potresti essere in grado di negoziare sconti, limiti e a volte anche l’annullamento completo nel prossimo ciclo contrattuale.

Aumento tariffario generale (GRI)

Gli aumenti tariffari generali (GRI) misurano l’impatto effettivo su di te rispetto a quanto annunciato dal(/dai) trasportatore(/i).

Un GRI è un adeguamento delle tariffe base del vettore, volto a riflettere le variazioni nei costi operativi, oscillazioni dei prezzi del carburante, manutenzione delle attrezzature e aumenti generali dei costi. Un GRI incide sulla tariffa base di spedizione, invece di agire come costo aggiuntivo (come ad esempio un sovrapprezzo).

Ad esempio, nel 2023 FedEx ha annunciato un aumento medio del 5,9% sulle tariffe generali per servizi nazionali USA, export e import per l’anno successivo.

Varianza nei tempi di consegna

Data di consegna effettiva – Data di consegna promessa = varianza tempi di consegna

La varianza nei tempi di consegna è la deviazione standard tra le date di consegna promesse e quelle effettive.

Misura quanto sono coerenti o incoerenti i tuoi tempi di consegna rispetto alla finestra prevista o promessa. Questa metrica tiene conto sia della velocità di consegna sia della puntualità rispetto alle aspettative.

Ad esempio, se il tuo tempo medio di consegna è di tre giorni, una varianza di due giorni significa che i clienti possono ricevere i pacchi in un giorno o in cinque giorni, generando così un’esperienza imprevedibile.

Consiglio: Mira alla coerenza più che alla velocità quando si tratta di varianza nei tempi di consegna. Controlla quanto il tuo attuale vettore rispetta puntualmente la finestra promessa.

KPIs di successo post-pivot

Una volta aggiunto il supporto di altri vettori, monitora le metriche sopra elencate per vedere come cambiano nel tempo.

In particolare, ecco alcuni segnali che indicheranno se il passaggio da un solo vettore ha avuto successo.

Miglioramento del costo per spedizione

Monitora il costo medio di spedizione per pacco prima e dopo l’adozione di una strategia multi-corriere. 

Per calcolarlo, prendi il costo medio per spedizione dal mese in cui utilizzavi un solo corriere e confrontalo con il costo medio per spedizione dal mese successivo all’introduzione della nuova strategia.

Concentrati sulla percentuale di riduzione rispetto al tuo valore di partenza con un solo corriere, puntando ad ottenere una diminuzione dei costi di spedizione tra il 10 e il 15%. 

Scomponi i dati per zona o per livello di servizio per identificare le aree dove si ottengono i maggiori risparmi e sottolinea dove l’ottimizzazione con corrieri regionali consente tagli di costi ancora più profondi.

Aumento del tasso di puntualità

Misura l’incremento nel tasso di consegne puntuali rispetto ai tuoi parametri precedenti. 

Per calcolarlo, osserva il tasso di consegne puntuali del mese precedente e di quello successivo al passaggio alla strategia multi-corriere.

Il routing multi-corriere dovrebbe aumentare l’affidabilità allineando le tratte con i corrieri che si dimostrano migliori in specifiche regioni. 

Punta ad un tasso costante di consegna puntuale pari o superiore al 95% come segnale di miglioramento della qualità del servizio, specialmente durante i periodi di picco o di volumi elevati. Utilizza dati di tracciamento dettagliati per individuare tratte deboli o corrieri da sostituire.

Recupero del margine

Quantifica in che modo la riduzione dei costi di spedizione si traduce in un miglioramento del margine lordo, in particolare per gli SKU a bassa marginalità dove i risparmi logistici possono determinare o meno la redditività.

Per calcolarlo, monitora i tuoi margini medi per SKU prima e dopo la transizione alla strategia multi-corriere. Dovresti notare che se i costi di spedizione sono diminuiti, i margini sono aumentati.

Esprimi i risparmi come percentuale di margine lordo guadagnato, puntando ad un miglioramento di uno a tre punti percentuali o più. 

Così, l’ottimizzazione logistica si collega direttamente alla performance finanziaria, supportando la scelta di reinvestire in ulteriori miglioramenti della catena di fornitura.

Miglioramento dell’esperienza cliente

Collega il miglioramento delle consegne a cambiamenti nei parametri di soddisfazione e di esperienza cliente come NPS o CSAT.

Segmenta i feedback in base all’esperienza di consegna per mostrare come spedizioni più rapide e affidabili migliorano la percezione dei clienti.

Per calcolarlo, prendi in considerazione il tuo punteggio medio netto promotore (NPS) prima e dopo il passaggio al modello multi-corriere. Potresti considerare di prendere gli ultimi 50 punteggi prima della transizione, calcolare la media, quindi registrare e fare la media dei primi 50 punteggi NPS dopo il cambiamento.

Monitora le risposte ai sondaggi brevi o le citazioni post-consegna per portare alla luce feedback qualitativi che supportano il business case. 

Un evidente miglioramento nel sentiment, anche solo +5 punti NPS, può tradursi in una maggiore fidelizzazione e nuovi ordini ripetuti.

Come passare a una strategia di spedizione multi-corriere

Ecco sei passaggi ad alto impatto per adottare una strategia di spedizione multi-corriere. 

L’intero processo può essere rapido come mezzo mese, oppure richiedere fino a sei mesi a seconda del grado di test desiderato sulle soluzioni, dei dati che intendi raccogliere e così via.

I membri del team su cui farai maggior affidamento per questa valutazione e il cambiamento sono probabilmente i tuoi responsabili di magazzino, i direttori della logistica e delle operazioni, e il responsabile ecommerce.

1. Verifica i tuoi dati di spedizione

Inizia ottenendo una visione chiara del tuo attuale profilo spedizioni. Esporta 12 mesi di dati di spedizione suddivisi per:

  • Corriere/i attualmente utilizzati. Mostra a quali tariffe sei vincolato.
  • Zone (destinazioni di spedizione). Evidenzia dove si trovano geograficamente i tuoi clienti.
  • Livello di servizio (Ground, 2-Day, Overnight, ecc.). Rivela le aspettative dei clienti.
  • Tariffe base e supplementi (carburante, destinazioni residenziali, aree di consegna, ecc.). Aiuta a scoprire i tuoi costi attuali totali.
  • Volume spedito. Monitora il volume di spedizione per zona e servizio per identificare stagionalità e soglie di sconto.
  • Flussi di lavoro. Mappa i flussi operativi di magazzino che incidono sul processo di spedizione.

Questo ti aiuta ad avere una chiara direzione. 

Concentrati sull’identificazione delle aree di concentrazione dei costi: quali zone, pesi o livelli di servizio stanno drenando il tuo budget? Alcuni supplementi stanno raggiungendo la doppia cifra? È lì che si trovano le falle di costo.

2. Crea la tua scheda di valutazione dei corrieri

Successivamente, valuta i vettori attuali e alternativi in base a costo, prestazioni e funzionalità/compatibilità tecnologica.

Per trovare le tue alternative, potresti dover contattare direttamente i corrieri e chiedere un listino prezzi pubblico, cercare di negoziare i tuoi contratti o collaborare con un fornitore che possa offrire tariffe trasparenti per diversi corrieri.

Ecco le metriche con cui dovresti valutare questi corrieri:

  • Costo per spedizione
  • Tasso di consegna puntuale
  • Tasso di reclami (spedizioni perse/danneggiate)
  • Sovrapprezzi come % della spesa totale
  • Variazione nei tempi di consegna (quanto è costante una consegna "in 2 giorni"?)

Metti queste metriche a confronto tra i tuoi corrieri. Chi offre prestazioni inferiori emergerà subito, dandoti le basi per negoziare, sostituire o riallocare il volume in modo basato sui dati.

3. Confronta con i benchmark di settore

Il contesto è importante. Come si posizionano i tuoi corrieri rispetto agli ultimi standard di spedizione?

  • Nell’attuale mercato e secondo la nostra esperienza, il 90% o più è un ottimo tasso di consegna puntuale.
  • I reclami sono influenzati da stagionalità e area geografica, ma un tasso di reclami inferiore all’1% è un buon obiettivo.
  • Puoi aspettarti che i sovrapprezzi rappresentino dal 20 al 40% della spesa totale per le spedizioni.

Se i tuoi numeri sono inferiori a quelli sopra indicati, ad esempio se scendi sotto l’88% di puntualità nelle consegne, superi il 2% nei reclami o arrivi al 50% o più di rapporto tra sovrapprezzi e spesa, questo è il segnale per diversificare e richiedere maggiore responsabilità ai tuoi corrieri.

4. Scegli l’approccio multi-corriere

Non esiste una soluzione unica per tutti. Scegli tra la costruzione di un sistema interno oppure il lavorare con un 3PL per gestire l’esecuzione multi-corriere.

Se hai sufficiente volume per negoziare buone tariffe direttamente con i corrieri, potresti voler testare la gestione interna delle spedizioni multi-corriere. 

Se trovi il processo troppo complicato, perdi punti importanti nei contratti dei corrieri e passi troppo tempo sulle tariffe invece che sulla crescita aziendale, potresti voler cercare un 3PL che se ne occupi per te.

Ecco alcune domande che possono aiutarti a scegliere:

  • Hai una buona comprensione dei contratti dei corrieri e del loro funzionamento?
  • Spedisci più di 5.000 pacchi al mese in modo costante?
  • Hai abbastanza tempo per supervisionare, valutare e negoziare le tariffe di spedizione con due o più corrieri?
  • Comprendi come i sovrapprezzi dei diversi corrieri influenzano le tue spedizioni?

Se hai risposto sì alle domande sopra, potresti provare a confrontare le tariffe da solo. Se hai risposto no, valuta l’outsourcing tramite un 3PL o TMS.

Pro e contro della gestione interna del confronto tariffe

Pro:

  • Pieno controllo sulla selezione dei corrieri e sulla logica di instradamento.
  • Iterazioni più rapide e maggiore adattabilità.
  • Costi a lungo termine più ridotti dopo la configurazione iniziale.

Contro:

  • Richiede capacità interna del team.
  • Investimento in integrazioni API, software di spedizione e supporto.
  • Curva di apprendimento più ripida per la gestione dei corrieri.
  • Richiede un livello di volume per ciascun corriere che faccia percepire il valore della tua attività come cliente privilegiato.
  • Il tempo dedicato alla spedizione si sottrae all’attività principale dell’azienda.
  • Rischio di mancare i minimi contrattuali o di incorrere nei costi nascosti dovuti al calo dei livelli di sconto.
  • Ti assumi anche la responsabilità di mantenere le integrazioni con i corrieri, gestire le versioni e il carico per il team di supporto.

Se scegli la gestione interna dell’adempimento, seleziona una soluzione software per spedizioni multi-corriere che possa stampare etichette (generazione di etichette efficiente), supportare il confronto tariffe tra diversi corrieri ed esporre un’API affidabile per l’automazione. Ecco alcune delle migliori soluzioni:

Pro e contro dell'esternalizzazione tramite 3PL

Vantaggi:

  • Accesso "chiavi in mano" a reti di trasporto e tariffe negoziate, oltre al supporto clienti da parte di persone esperte in tariffe.
  • Esperti di logistica dedicati alla gestione dell'instradamento e all'utilizzo ottimale dei vettori.
  • Maggiore potere contrattuale sul volume, poiché i tuoi pacchi fanno parte di una spedizione più ampia.
  • Maggiore concentrazione sul core business.
  • Meno preoccupazioni sui minimi contrattuali.

Svantaggi:

  • Meno trasparenza/controllo sulle regole dei vettori, poiché non si negozia direttamente.
  • Complessità nell'integrazione con le piattaforme esistenti.

Se scegli di esternalizzare, ecco le nostre scelte migliori per i 3PL:

5. Diversifica il volume in modo incrementale

Evita di cambiare tutto in una volta sola. 

Ad esempio, se passi improvvisamente a un nuovo vettore e scopri che, per esempio, finisce per danneggiare più pacchi del normale, ti ritroverai con un alto tasso di reclami. 

Se inizi gradualmente e ti accorgi di questo problema, puoi modificare l’imbottitura e il confezionamento per rendere le spedizioni più protette, prima di effettuare il passaggio completo.

Inizia destinando il 25% o meno del volume a uno o due nuovi vettori. 

Abbiamo riscontrato che questa è una soglia sicura per avere abbastanza dati utili a confrontare, ma senza rischiare troppo delle tue attività e dei tuoi ricavi in un colpo solo.

Dai la priorità alle aree in cui il tuo vettore principale è più debole. Queste possono essere zone con costi di consegna più alti, più scadenze mancate o più reclami dei clienti.

Quando sei fiducioso nella nuova combinazione di vettori e hai risolto eventuali problemi, passa dal 25% del volume al 50%, e così via. 

Una crescita graduale aiuta a ridurre il rischio operativo, scoprire lacune nascoste e costruire fiducia interna nel nuovo approccio.

6. Test pilota e misurazione delle prestazioni

Effettua un test A/B di due settimane. 

Due settimane sono un periodo abbastanza breve per un’analisi immediata, pur offrendo il tempo sufficiente per raccogliere dati in due weekend, a seconda dei cicli di vendita. 

Anche se un test A/B più lungo consentirebbe di raccogliere più dati, ti porterebbe anche ad aspettare più tempo per risultati e decisioni: valuta cosa sia più importante per te.

Dovresti eseguire questo test anche nelle zone di consegna dove il volume è costante ma non critico per il business. 

Evita quindi di svolgere il test A/B nelle tue zone "tutto o niente" (nel caso qualcosa vada storto), ma anche in quelle dove ricevi così pochi ordini che non otterresti abbastanza dati per valutare le prestazioni.

Per una prima analisi delle prestazioni, confronta:

  • Costo per spedizione
  • Tasso di consegne puntuali
  • Soddisfazione del cliente o volume di richieste “dov’è il mio ordine?” (WISMO)

Puoi confrontare tutti i KPI sopra citati, ma questi sono i principali indicatori da monitorare per tenere l’analisi gestibile in questa fase.

Assicurati di avere indicatori chiari e un piano per riesaminare i risultati. Cosa ha funzionato? Cosa no? Cosa ti ha sorpreso? Sfrutta queste informazioni per affinare la strategia prima di un’implementazione completa.

Riprendendo il punto cinque qui sopra, inizia con il 25% e resta vigile su aspetti da sistemare. 

Quando il costo per spedizione è diminuito, il tasso di consegne puntuali è rimasto invariato o è migliorato, e la soddisfazione cliente è aumentata o è stabile, espandi al 50% del volume entro la terza settimana.

Una volta che hai costruito una solida base multi-corriere, il passo successivo è utilizzarla come trampolino di lancio per l’innovazione. Queste tattiche avanzate sono pronte per essere testate nel mondo reale già da ora. 

I primi adottanti stanno già riscontrando vantaggi in termini di performance e costi mettendole in pratica. Ecco come puoi iniziare a sperimentarle già oggi per restare all’avanguardia.

Selezione dei corrieri guidata dall’Intelligenza Artificiale

Difficoltà: Facile, con la tecnologia

Assegnare manualmente i corrieri basandosi su regole statiche sta diventando obsoleto. 

I nuovi strumenti basati su machine learning possono analizzare le prestazioni storiche, la capacità in tempo reale, i benchmark di costo e persino l’affidabilità sulle singole tratte prima di assegnare automaticamente il corriere più ottimale per ogni spedizione.

Inizia in piccolo: Avvia un progetto pilota in sandbox che gestisca una bassa percentuale dei tuoi volumi giornalieri. 

Valuta i risultati rispetto a costo per pacco, tempi di transito e tasso di eccezione. Un buon TMS può aiutarti a trovare il miglior corriere e la tariffa più adatta al livello di servizio desiderato.

Instradamento Dinamico delle Eccezioni

Difficoltà: Facile, con la tecnologia

Le interruzioni nelle spedizioni non scompariranno, ma possono essere anticipate. 

Con l’instradamento dinamico delle eccezioni, puoi definire trigger in tempo reale basati su allerte meteo, congestione del traffico, colli di bottiglia regionali nella capacità o scansioni mancanti.

Quando si verifica una condizione di rischio, il sistema può automaticamente e istantaneamente riassegnare la spedizione, suddividere il carico o attivare un servizio più rapido. 

Ad esempio, se una spedizione subisce un ritardo nel sud della California, puoi attivare un altro corriere per il ritiro e la consegna (dallo stesso magazzino o da uno vicino) per garantire l’arrivo in tempo, abilitando persino passaggi in giornata nelle aree urbane dense.

Questo ridurrà mancati impegni di servizio, reclami dei clienti arrabbiati e migliorerà la resilienza durante i periodi di picco o imprevedibili.

Offri filtri di sostenibilità

Difficoltà: Difficile, ma può essere più semplice con le partnership giuste

I clienti desiderano sempre più avere controllo sull’impatto ambientale delle loro consegne. 

Ricerche della società di logistica last-mile Stuart hanno rilevato che il 27% dei clienti intervistati sarebbe disposto a pagare di più per consegne ecologiche e il 41% sarebbe disposto ad attendere più a lungo per una consegna sostenibile.

Aggiungere un’opzione di “spedizione green” al checkout può soddisfare questa esigenza senza aumentare i costi operativi. 

Puoi dare priorità a tratte a basse emissioni di carbonio, flotte di veicoli elettrici o vettori con pratiche di sostenibilità certificate.

È anche un elemento distintivo competitivo: offrire opzioni sostenibili dimostra che la tua strategia logistica è più veloce, intelligente e responsabile.

Sfrutta la trasparenza della blockchain

Difficoltà: Facile, con la tecnologia

Le configurazioni multi-corriere incrementano la complessità nei passaggi tra operatori, aumentando il rischio di punti ciechi nel tracking o controversie sulle fatture. 

Strumenti di tracciamento basati su blockchain offrono registri immutabili, con marcatura temporale di ogni transazione nella catena di spedizione, senza dover far affidamento sul sistema di un singolo corriere.

Non devi rinnovare tutta la tua infrastruttura per testarla. Diverse piattaforme logistiche offrono soluzioni blockchain "plug-and-play" che possono essere attivate su tratte specifiche o per le spedizioni di alto valore.

Rischi e Come Evitarli

Una strategia multi-corriere è ottima, ma più complessa rispetto a quella a corriere unico e comporta quindi alcuni rischi. Non partire a testa bassa rischiando errori evitabili che fanno perdere tempo, denaro e credibilità interna.

Ecco alcune delle insidie più comuni—in ordine di impatto decrescente—che abbiamo osservato e come affrontarle.

1. Sovra-progettare il tuo mix di vettori

È allettante voler coinvolgere ogni vettore che promette tariffe o copertura migliori. Ma più non è sempre meglio. 

Aggiungere troppi vettori significa dover suddividere ulteriormente il volume degli ordini, con conseguente riduzione dei pacchi per vettore (specialmente rischioso se hai minimi di volume nei contratti).

Aggiungere vettori troppo in fretta può sopraffare il tuo stack tecnologico, complicare eccessivamente i tuoi flussi di lavoro e confondere i team di fulfillment.

Paletto

Lavora con un partner in grado di bilanciare il mix di vettori per conto tuo, o con uno che ti fornisca accesso a tutti i migliori vettori, ma che poi sappia consigliare intelligentemente nello scenario giusto il vettore da utilizzare.

2. Ignorare le clausole contrattuali

Gli accordi con i vettori spesso comportano alcune condizioni: impegni minimi di volume, strutture di sconto a scaglioni, clausole di rinnovo automatico o penali in caso di mancato raggiungimento dei minimi. 

Se non presti attenzione a questi dettagli nel contratto, potresti finire per pagare di più, anche con una configurazione multi-vettore.

Paletto

Utilizza una checklist rapida prima di firmare o rinnovare qualsiasi contratto:

  • Il rinnovo automatico è attivo? Se non comunichi la volontà di non rinnovare, il tuo contratto si rinnoverà automaticamente e diventerà vincolante per un altro periodo di tempo?
  • Ci sono minimi di volume? Considera i tuoi picchi e i tuoi periodi di bassa stagione delle vendite, e adatta il minimo di volume anche in base ai periodi meno forti.
  • Cosa succede se non raggiungo il minimo? Se non rispetti il volume minimo previsto dal contratto, ricevi una multa o una penale, oppure scatta un'altra tariffa?
  • Esiste un periodo di tolleranza? Quanto tempo hai per raggiungere i minimi concordati? Considera quanto tempo servirà per adattare le operazioni.

A volte, i brand forniscono tutto il proprio volume di vendita quando fanno shopping sulle tariffe dei vettori. Questo fa pensare ai vettori che avranno tutta la loro attività di spedizione. 

Tuttavia, quando si desidera lavorare con più di un vettore, significa anche che sarà necessario suddividere le spedizioni. 

Qui è dove i minimi contrattuali possono diventare complicati, perché un brand può dire "vendiamo 20.000 unità al mese" intendendo il totale, ma dovrà suddividerlo tra tre vettori a seconda di diversi scenari di spedizione.

3. Lasciare i dati in compartimenti stagni

Le performance di spedizione impattano ben più che solo il magazzino. 

Se i team di finanza, operations e customer experience lavorano su fonti dati diverse, si otterranno KPI non allineati, risoluzione lenta dei problemi e si perderanno opportunità di ottimizzazione.

Paletto

Stabilisci fin dall'inizio un ecosistema dati condiviso. Può essere qualcosa di semplice, come una dashboard di business intelligence aggregata che riunisce le performance dei vettori, il costo per spedizione e la precisione delle consegne. 

Oppure puoi programmare un allineamento settimanale tra funzioni diverse per analizzare le tendenze e segnalare i problemi.

4. Saltare le revisioni periodiche delle prestazioni

Un progetto pilota non è un esercizio "imposta e dimentica". 

I vettori modificano le tariffe, le zone cambiano e i volumi oscillano, soprattutto durante l’alta stagione. Se non conduci revisioni regolari, quello che era l’assetto ottimale ieri potrebbe diventare un problema oggi senza che tu te ne accorga.

Paletto

Prevedi revisioni strutturate mensili per i primi tre mesi, quindi trimestrali in seguito. Analizza le tendenze del costo per spedizione, le percentuali di consegna puntuale rispetto agli SLA e il tasso di reclami.

Usa questi dati per rinegoziare le tariffe, escludere i vettori meno performanti o aggiornare la logica di smistamento. Considera la tua strategia come un sistema vivo, non una decisione una tantum.

Diversifica il tuo mix di corrieri per avere successo

Avere un unico punto di fallimento in qualsiasi parte della tua attività è un rischio enorme, e lo stesso vale per la spedizione e i corrieri.

Affidarsi a un solo corriere può indebolire il tuo potere negoziale, le opzioni di ottimizzazione e il risultato finale. Segui invece i passaggi descritti sopra per implementare la tua strategia multi-corriere.

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Domande frequenti sulla spedizione multi-corriere

Per concludere, ecco alcune domande frequenti tratte dal nostro articolo sopra, presentate in modo semplice da consultare.

Quale volume minimo di spedizioni giustifica una strategia multi-corriere?

Di solito consigliamo almeno 5.000 pacchi o più al mese per trarre il massimo vantaggio in fase di negoziazione con i corrieri. Se non riesci a raggiungere questi minimi, valuta la possibilità di collaborare con un partner che possa unire le tue spedizioni a quelle di altri brand, consolidando per arrivare a numeri più elevati.

Quali metriche fondamentali dovrei valutare prima di cambiare strategia?

Analizza il costo per spedizione, la percentuale di consegne puntuali, il tasso di reclami, il rapporto sovrapprezzi e la variabilità dei tempi di consegna prima di effettuare il cambio.

Dovrei sviluppare internamente la comparazione tariffe o affidarmi a un 3PL?

Come per molte cose nell’ecommerce, dipende.

Hai abbastanza volume per negoziare direttamente con i corrieri? Hai sufficiente esperienza nel settore per comprendere i contratti dei corrieri? Hai risorse per sviluppare software personalizzato che possa produrre automaticamente e facilmente le migliori etichette di spedizione per ogni pacco dal magazzino?

Se sì, prova pure. Altrimenti, valuta un partner che possa occuparsi della logistica, così tu puoi concentrarti sulla crescita.

Come gestisco i resi con più corrieri?

Ti consigliamo di utilizzare un partner specializzato nei resi, così tutto viene consolidato in un solo luogo sia per la tua azienda sia per i tuoi clienti.

In alternativa, puoi anche negoziare tariffe con diversi corrieri per assicurarti costi di reso competitivi e senza complicazioni.

Con quale frequenza dovrei rivalutare le prestazioni e le tariffe dei corrieri?

Le performance dei corrieri dovrebbero essere valutate mensilmente. Le tariffe/condizioni contrattuali vanno invece controllate ogni volta che il/i corriere/i applicano modifiche al proprio tariffario. Negli ultimi tempi, sembra che queste variazioni avvengano ogni paio di mesi.

Quanto tempo ci vuole per vedere risparmi tangibili?

Dovresti iniziare a vedere i primi risparmi già subito dopo aver adottato una strategia multi-corriere.

Tuttavia, se sviluppi la strategia internamente, ti conviene pianificare tutto con cura, testando ogni passaggio gradualmente per valutare con attenzione ogni nuovo corriere lungo il percorso.

Come posso automatizzare la selezione dei corrieri per zona, peso o data di consegna?

Puoi utilizzare una soluzione di gestione dei trasporti per trovare le migliori tariffe di spedizione in base a zona, dimensioni e data di consegna.

I sistemi avanzati possono analizzare dinamicamente milioni di dati in tempo reale per trovare la migliore combinazione di corriere, servizio e prezzi per ogni tua esigenza, ogni volta.