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Expédition et exécution

Qu’est-ce que la livraison en une heure et comment cela fonctionne-t-il ?

Lin Yin
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Imaginez passer une commande et entendre votre sonnette retentir une heure plus tard avec votre livraison. Excitant ? Absolument. Complexe ? Sans aucun doute. Dans cet article, nous allons explorer le concept de la livraison en une heure ainsi que les rôles de l'automatisation des entrepôts, des prestataires logistiques tiers (3PL) et des drones, qui transforment cette promesse en réalité.

Dans le monde rapide d'aujourd'hui, la commodité et la rapidité ne sont plus de simples luxes : elles sont devenues essentielles. Un impressionnant 85 % des consommateurs américains ont exprimé leur mécontentement à l'égard des délais de livraison proposés par les options actuelles, et plus de la moitié des 18-34 ans attendent une livraison le jour même. Pour répondre à cette demande croissante, l'industrie du e-commerce a introduit une innovation et un service révolutionnaires : la livraison en une heure.

Dans les pays occidentaux, le concept a d'abord été évoqué en 2014 par Amazon. Mais aujourd'hui, ce service ultra-rapide déferle sur la Chine et s'apprête à transformer le paysage mondial du commerce électronique. Imaginez passer une commande et entendre votre sonnette une heure plus tard avec votre livraison. Excitant ? Absolument. Complexe ? Sans aucun doute.

Dans les coulisses, orchestrer cette danse complexe de rapidité et de précision implique des collaborations stratégiques, des avancées technologiques et une chorégraphie logistique sophistiquée. 

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Dans cet article, j'explorerai le concept de la livraison en une heure ainsi que les rôles de l'automatisation des entrepôts, des sociétés de logistique tierces (3PL) et des drones qui rendent cela non seulement possible mais concret.

Qu'est-ce que la livraison en une heure ?

Comme son nom l'indique, la livraison en une heure est un service qui promet de livrer des articles au client dans l'heure suivant la commande, utilisant souvent des stratégies telles que le cross-docking (plateforme de transbordement). Il s'agit d'un modèle commercial et logistique qui contribue à augmenter vos ventes et la fidélité à la marque, mais qui impose aussi un système ultra-efficace, parfaitement coordonné et extrêmement optimisé.

Limitée au départ à certains produits et aux zones urbaines densément peuplées — Amazon proposait ce service uniquement avec des produits de première nécessité éligibles, et uniquement dans certains quartiers de Manhattan, New York, lors du lancement initial d'Amazon Prime Now — la livraison en une heure s'est considérablement développée, élargissant à la fois la gamme de produits concernés et son rayon géographique. Elle est aujourd'hui largement utilisée pour livrer des fruits et légumes frais, de la nourriture, des dépôts judiciaires et services juridiques, des couches pour bébé, des médicaments, des essuie-tout, et bien d'autres choses encore.

En Chine, la concurrence féroce du marché a entraîné une expansion encore plus rapide des services de livraison ultra-express. Les géants du commerce électronique comme JD.com et Alibaba ainsi que des acteurs émergents comme MeiTuan ont massivement investi dans la création d'une infrastructure logistique de bout en bout, comprenant des entrepôts, des réseaux de livraison et des technologies de pointe pour la gestion des stocks et la gestion des commandes, afin de garantir rapidité et efficacité de la livraison.

Aujourd'hui, la course ne se joue plus sur la livraison en une heure, mais en 30 minutes. La chaîne d'épicerie d'Alibaba, Hema, en est l'exemple parfait, offrant un service de livraison en 30 minutes pour les commandes passées dans un rayon de trois kilomètres autour de ses magasins. De même, la division santé de MeiTuan garantit également une livraison de médicaments à domicile en 30 minutes.

Les clients reçoivent des rapports en temps réel tout au long du processus avec un compte à rebours précis de l’arrivée :

  • Lorsque le vendeur prépare leur commande.
  • Lorsque le livreur se dirige vers le point de retrait des articles.
  • Lorsque la commande est en route vers sa destination. 
  • Lorsque les articles ont été livrés.

Comment fonctionne la livraison en une heure ?

En entrant plus en détail dans l'univers de la livraison en une heure, il est essentiel d'analyser les éléments fondamentaux qui contribuent à cette incroyable prouesse logistique et technologique. 

Voyons ci-dessous les principaux aspects qui rendent ce nouveau service réalisable.

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1. Entrepôt et gestion des stocks 

Pour proposer la livraison en une heure, les entreprises doivent entretenir un réseau d'entrepôts et de centres de distribution idéalement situés à proximité de leurs clients, généralement dans ou à proximité de zones densément peuplées. Ces entrepôts sont équipés de technologies de pointe afin d'optimiser l'efficacité des réapprovisionnements et des expéditions.

2. Automatisation

Souvent, ces entrepôts sont dotés de solutions automatisées avancées comme des systèmes automatiques de stockage et de récupération (AS/RS) et des robots, capables de localiser et préparer les articles à expédier plus rapidement qu’on ne l’imagine.

3. Logiciels avancés et algorithmes

Les entreprises utilisent des logiciels de gestion des stocks sophistiqués pour prédire la demande, optimiser les itinéraires et coordonner les livraisons tout en apprenant à s’améliorer à chaque fois grâce aux algorithmes d’apprentissage automatique.

4. Logistique tierce partie (3PL)

Contrairement au modèle chinois qui consiste à contrôler l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement, les entreprises occidentales font généralement appel à des prestataires de logistique tierce partie (3PL) pour gérer le transport, l’entreposage, la préparation des commandes et les retours. Cette approche permet aux sociétés de proposer une livraison rapide sans devoir créer et gérer leur propre infrastructure logistique, mais elle peut ajouter de la complexité au processus et avoir un impact sur la rapidité de la livraison.

5. Livraison par drones et robots

Vous vous souvenez quand Elon Musk a dit qu’il y aurait plus de robots que d’humains ? Eh bien, dans l’industrie du transport et de la livraison, il pourrait avoir raison. Un nombre croissant d’entreprises expérimentent la livraison avec des drones et des robots, une tendance qui gagne nettement en Chine.

Tout a commencé lors du confinement dû à la COVID, lorsque les livreurs humains étaient absents et pour les endroits en quarantaine stricte, comme les hôtels pour voyageurs internationaux. Une amie à moi a vécu une expérience particulière lorsqu’un robot est devenu son livreur de repas quotidien pendant sa quarantaine obligatoire lors d’un déplacement en Chine. On peut dire qu’elle a été surprise par ce service de chambre futuriste.

D’après les chiffres, la flotte de robots autonomes du groupe Alibaba avait déjà livré plus de 10 millions de colis d’ici fin mars 2022. Parallèlement, JD.com a déployé près de 400 véhicules de livraison autonomes dans plus de 25 villes chinoises, offrant une solution efficace aussi bien dans les quartiers résidentiels, les centres d’affaires que sur les campus universitaires et dans les supermarchés.

6. Services de coursiers humains

Dans de nombreux cas, la dernière étape de la livraison (également appelée livraison du dernier kilomètre) est encore assurée par des coursiers humains, bien que cela implique un coût plus élevé. Selon la situation et la géographie, les coursiers peuvent utiliser différents modes de transport pour garantir la rapidité de livraison : voitures, vélos, scooters ou même à pied.

L’avenir sera ponctuel, une livraison après l’autre

Que réserve l’avenir pour la livraison en une heure ? Nous n’en sommes encore qu’au début de cette course. 

Même si l’on a l’impression d’aller droit vers la satisfaction instantanée, il reste de nombreux défis et obstacles techniques à surmonter. Mais si l’exemple de la Chine est révélateur, nous pourrions bien assister à une révolution internationale du e-commerce. Avec les progrès de l’automatisation et des drones, il faudra peut-être redéfinir la notion même de « rapide ».

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