I dagens hektiske verden er bekvemmelighet og hastighet ikke bare luksus; de har blitt nødvendigheter. Hele 85 % av amerikanske forbrukere har uttrykt misnøye med leveringstidene som tilbys av dagens fraktalternativer, og over halvparten av dem mellom 18 og 34 år forventer levering samme dag. Som svar på denne økende etterspørselen har netthandelsbransjen introdusert en banebrytende innovasjon og tjeneste: levering innen én time.
I vestlige land ble konseptet først lansert i 2014 av Amazon. Men i dag tar denne lynraske tjenesten Kina med storm og er klar til å forvandle det globale netthandelslandskapet. Tenk deg å legge inn en bestilling og høre ringeklokken ringe en time senere når leveringen kommer. Spennende? Absolutt. Komplekst? Det kan du være sikker på.
Bak kulissene innebærer koordineringen av denne intrikate dansen av hastighet og presisjon strategiske samarbeid, teknologiske fremskritt og kompleks logistisk koreografi.
I denne artikkelen skal jeg utforske konseptet med levering innen én time og rollene til lagerautomatisering, tredjepartslogistikkselskaper (3PL-er) og droner som gjør det til mer enn bare et løfte – de gjør det til en realitet.
Hva er levering innen én time?
Som navnet antyder, er levering innen én time en tjeneste som lover å levere varer til en kunde innen én time etter at bestillingen er lagt inn, ofte ved hjelp av strategier som kryssdokking. Det er en forretnings- og logistikkmodell som vil bidra til å øke salget og kundelojaliteten, men den krever også et svært effektivt, tett koordinert og godt optimalisert system.
Tjenesten for levering innen én time var opprinnelig begrenset til bestemte produkter og tett befolkede byområder – Amazon tilbød denne tjenesten kun for dagligdagse nødvendigheter og bare i utvalgte deler av Manhattan i New York da Amazon Prime Now først ble lansert – men har vokst betydelig og fått et bredere produktspekter og større geografisk rekkevidde. Den brukes nå i stor utstrekning til å levere ferske råvarer, mat, rettsdokumenter og juridiske tjenester, bleier, påfyll av medisiner, tørkepapir og mer.
I Kina har den intense konkurransen i markedet ført til en enda raskere utbredelse av ultraraske leveringstjenester. Netthandelsgiganter som JD.com og Alibaba, samt fremadstormende aktører som MeiTuan, har investert tungt i å skape en ende-til-ende-logistikkstruktur, inkludert lagre, leveringsnettverk og avansert teknologi for lagerstyring og ordrebehandling, noe som sikrer rask og effektiv levering.
I dag handler kappløpet ikke om levering innen én time, men om 30 minutter. Alibabas dagligvarekjede Hema er et bevis på denne utviklingen og tilbyr levering innen 30 minutter når kundene legger inn bestillinger innenfor en radius på tre kilometer fra butikkene deres. På samme måte garanterer Meituans helsedivisjon levering av medisiner på døren innen 30 minutter.
Kundene får sanntidsoppdateringer gjennom hele denne prosessen, med en nøyaktig nedtelling til ankomsten:
- Når leverandøren klargjør bestillingen.
- Når kureren er på vei for å hente varene.
- Når bestillingene er på vei til bestemmelsesstedet.
- Når varene er levert.
Hvordan fungerer levering innen én time?
Etter hvert som vi går dypere inn i verdenen for levering innen én time, er det viktig å bryte ned de kritiske komponentene som bidrar til denne utrolige prestasjonen innen logistikk og teknologi.
Nedenfor skal vi se nærmere på de viktigste punktene som gjør denne nye tjenesten mulig.
Have an account? Log In
1. Lagerhold og lagerstyring
For å muliggjøre levering innen én time må selskaper opprettholde et nettverk av strategisk plasserte lagre og distribusjonssentre nær kundene sine, vanligvis i eller nær tett befolkede områder. Disse lagrene er utformet med banebrytende teknologi for å optimalisere effektiviteten ved varepåfylling og utsendelser.
2. Automatisering
Disse lagrene er ofte utstyrt med avanserte automatiseringsløsninger som automatiserte lagrings- og uthentingssystemer (AS/RS) og roboter, som kan finne frem til og klargjøre varer for utsendelse raskere enn du kan forestille deg.
3. Avansert programvare og algoritmer
Selskaper bruker avansert programvare for lagerstyring for å forutsi etterspørsel, optimalisere ruter og koordinere leveranser, samtidig som de lærer å gjøre det bedre hver gang ved hjelp av maskinlæringsalgoritmer.
4. Tredjepartslogistikk (3PL)
I motsetning til den kinesiske modellen, der hele forsyningskjeden kontrolleres, bruker vestlige virksomheter vanligvis tredjepartslogistikkleverandører (3PL) til å håndtere transport, lagerhold, ordreoppfyllelse og returer. Denne tilnærmingen gjør det mulig for selskaper å tilby rask levering uten å opprette og administrere sin egen logistikkstruktur, men den kan gjøre prosessen mer kompleks og påvirke leveringshastigheten.
5. Drone- og robotlevering
Husker du da Elon Musk sa at det ville finnes flere roboter enn mennesker? Vel, innen shipping- og leveringsbransjen kan det hende han er inne på noe. Stadig flere virksomheter eksperimenterer med droner og roboter for levering, en trend som særlig øker i Kina.
Det hele startet under covid-nedstengningen, da menneskelige leveringsbud ikke var tilgjengelige, og på steder med strenge karanteneregler, som hoteller for internasjonale reisende. En venn av meg hadde litt av en opplevelse da en robot ble hennes daglige matleverandør mens hun var i obligatorisk karantene under en reise til Kina. Det er rimelig å si at hun ble overrasket over den futuristiske romservicen.
Ifølge dataene hadde Alibaba Groups flåte av autonome roboter levert over 10 millioner pakker innen utgangen av mars 2022. Samtidig har JD.com rullet ut nærmere 400 selvkjørende leveringskjøretøy i over 25 byer i Kina, og tilbyr en effektiv leveringsløsning i situasjoner som spenner fra boligområder og forretningssentre til universitetsområder og supermarkeder.
More Articles
6. Menneskelige budtjenester
I mange tilfeller utføres det siste leveringstrinnet (også kalt sisteleddslevering) fortsatt av menneskelige bud, selv om kostnadene er høyere. Avhengig av den konkrete situasjonen og geografien kan budene bruke ulike transportmetoder for å sikre raskest mulig levering – biler, sykler, scootere eller gange.
Fremtiden er punktlig, én levering om gangen
Hva bringer fremtiden for levering på én time? Vi befinner oss fortsatt ved startstreken i dette kappløpet.
Selv om det kan virke som om vi er på vei mot umiddelbar tilfredsstillelse, finnes det fortsatt mange utfordringer og tekniske hindringer som må overvinnes. Men hvis Kinas eksempel er noen indikasjon, kan vi stå overfor en internasjonal revolusjon innen netthandel. Etter hvert som automatisering og droneteknologi utvikler seg, kan det hende vi må redefinere hva «rask» betyr.
The Retail Exec er din foretrukne kilde til det siste om alt innen netthandel, inkludert programvare for frakt og leveringstjenester. Hvis du vil fordype deg i netthandelslogistikk, med nyttige tips og konkrete råd for å styrke nettvirksomheten din, kan du abonnere på The Retail Exec-nyhetsbrevet i dag.
Mer flott ECM-innhold:
- En enkel guide til frakt innen netthandel: Prosess, strategier, metoder og kostnader
- Slik tilbyr du gratis frakt i nettbutikken din: Eksempler og løsninger
- Sisteleddslevering: 5 tips for å løse forsyningskjedenes stille morder
- Sporing av netthandelsforsendelser: Slik bruker du ordresporing til å øke salget
- Hva er lagerstyring innen netthandel? Og slik gjør du det riktig
- Slik optimaliserer du ordreoppfyllelsesprosessen i netthandelen: 8 enkle taktikker
ECM anbefaler:
