Kuinka ymmärtää Kiinan toimitusketjua maailmanlaajuisille verkkokauppayrityksille
Lue litterointi:
Kokeilemme podcastiemme litterointia ohjelmiston avulla. Anna anteeksi mahdolliset kirjoitusvirheet, sillä botti ei ole sataprosenttisen tarkka.
Francois Marchand: Kiinan toimitusketju on suuri ja monimutkainen, ja sillä on omat erityispiirteensä ja sääntönsä. Jos olet verkkokauppayritys, joka haluaa myydä tuotteita suoraan kuluttajille, käännyt todennäköisesti Kiinan puoleen tuotteiden valinnassa, toimituksissa ja tilausten täyttämisessä. Mutta miten kokonaisuudesta saa selkoa, ja mitkä ovat tärkeimmät vinkit asioiden hoitamiseen oikein?
Tervetuloa The Ecomm Manager -podcastiin. Tehtävämme on auttaa sinua menestymään verkkokauppamatkallasi tarjoamalla hyödyllisiä neuvoja asiantuntijoilta, jotka ovat saavuttaneet alallaan menestystä. Olen juontajasi Francois Marchand.
Tänään seurakseni liittyy Dayu Yang, EcommOpsin perustaja ja toimitusjohtaja. EcommOps on Kiinassa toimiva tilausten täyttämiskeskus, joka auttaa yrityksiä laajentamaan nykyistä infrastruktuuriaan kustannustehokkaimmalla tavalla. Keskustelemme siitä, kuinka Kiinasta tapahtuvasta pakettitoimituksesta saa selkoa suoraan kuluttajille myyvässä verkkokaupassa. Pysy siis kuulolla, jos haluat kuulla parhaista käytännöistä Kiinasta kuluttajille tapahtuvissa suorissa toimituksissa sekä kulttuurieroista, riskeistä, hyödyistä, laadunvalvonnasta ja paljon muusta.
Dayu, kiitos paljon, että olet mukana tässä The Ecomm Manager -podcastin jaksossa kertomassa, kuinka kansainväliset, suoraan kuluttajille myyvät verkkokauppayritykset voivat ymmärtää Kiinasta tapahtuvia pakettitoimituksia paremmin. Se on melkoinen aihe. Kerro hieman kokemuksestasi ja siitä, kuinka sinusta tuli Kiinasta tapahtuvien pakettitoimitusten asiantuntija.
Dayu Yang: Hei Francois, mukava olla täällä. Hauska tavata, ja kiitos kutsusta. Minulla on itse asiassa varsin mielenkiintoinen tausta. Aloitin teknologia-alalla. Olin pari vuotta Vancouverissa töissä pelistudiossa. Sen jälkeen opiskelin kauppakorkeakoulussa, työskentelin jonkin aikaa konsulttina ja päätin sitten perustaa oman yrityksen.
Perustin Codi-nimisen, pienille lapsille suunnatun tarinankertojan sisältävän Pillar Learning -älyleluyrityksen. Tuote valmistettiin kokonaan Kiinassa, siirryimme verkkoon ja pari vuotta sitten olimme mukana Shark Tank -ohjelmassa. Se oli todella surrealistinen kokemus.
Francois Marchand: Hienoa.
Dayu Yang: Kyllä. Saimme sopimuksen ja kaikkea sellaista.
Se oli ensimmäinen kokemukseni tuotekehityksestä, ja meidän piti selvittää, kuinka tuotetta myydään. Niinpä päädyimme verkkokauppaan. Aloitimme Shopifyssa ja yritimme selvittää omat tilausten täyttämis- ja logistiikkaprosessimme. Siitä aloin perehtyä myös koko toimitusketjun toimintaan. Tuolloin ymmärsin, että niin kutsuttu suoratoimitus oli kasvamassa nopeasti.
Kuulin tuolloin ensimmäistä kertaa suoratoimituksista. Esimerkiksi Shopify-kaupan perustamisesta ja tuotteiden suoratoimituksista Kiinasta AliExpressin kautta. Näin verkossa YouTube-videoita nuorista, jotka tienasivat miljoonia dollareita, sekä asiantuntijoista, jotka myivät aiheeseen liittyviä kursseja.
Se vaikutti uskomattomalta ja paljon vähäriskisemmältä. Olimme sijoittaneet paljon rahaa ja tuotteidemme markkinoille saaminen kesti pitkään. Ajattelin, että voisin kokeilla suoratoimituksia jonkin aikaa ja selvittää, kuinka markkinointia voisi kehittää. Niin aloitin omien suoratoimitusbrändieni rakentamisen.
Suoratoimitin tuotteita kokonaan Kiinasta, ja osa niistä menestyi todella hyvin. Ymmärsin kuitenkin, että perinteisellä tavalla toteutettuun suoratoimitukseen, jossa varastoa ei pidetä hallussa eikä tuotetta hallita lainkaan, liittyi paljon ongelmia.
Francois Marchand: Mitkä olivat tärkeimmät havaitsemasi ongelmat?
Dayu Yang: Koska et voinut hallita tuotetta, kyseessä oli kaksiteräinen miekka. Sinun ei tarvinnut investoida tuotteeseen tai varastoon, mutta useimmiten et edes nähnyt tuotetta ennen kuin se lähetettiin asiakkaalle. Myös toimitukset saattoivat olla hyvin epätasaisia.
Toimitusketjuista saamani käytännön kokemuksen perusteella ymmärsin, että perinteinen ajatus suoratoimituksesta voidaan erottaa siitä, että tuotteita voi lähettää Kiinasta asiakkaille kaikkialle maailmaan. Kun nämä asiat erottaa toisistaan, voi poistaa suurimman osan suoratoimitusten ongelmista — erityisesti sen, ettei varastoa hallita — ja silti hyödyntää Kiinasta toimittamisen mahdollisuuksia.
Käytännössä tarvitsee vain Kiinassa sijaitsevan tilausten täyttämiskeskuksen, aivan kuten verkkokauppabrändillä voisi olla tilausten täyttämiskeskus esimerkiksi Yhdysvalloissa. Näin voi saavuttaa mallin monet hyödyt ilman sen suurimpia haittoja.
Francois Marchand: Olin juuri kysymässäkin Kiinasta suoraan asiakkaille toimitettavien tilausten tärkeimmistä hyödyistä ja siitä, kuinka ne vaikuttavat toimintaan.
Dayu Yang: Kerron ensin hieman siitä, miten päädyin nykyiseen tilanteeseeni. Perustin EcommOpsin, jossa tarjoamme tilausten täyttämispalveluja suoraan Kiinasta kuluttajille. Palvelemme kaikenkokoisia brändejä, eikä kyse ole lainkaan suoratoimituksesta.
Yritykset lähettävät tuotteensa meille ja käyttävät tilausten täyttämiskeskustamme. Näin mallissa todella suuria hyötyjä, ja liiketoiminta on kasvanut paljon. Olemme viime vuosina tukeneet noin 120–150 miljoonan dollarin arvosta vähittäismyyntiä ja käsitelleet noin miljoona pakettia. Näemme tämänkaltaiselle toimitusmallille kysyntää kaikilla verkkokaupan osa-alueilla.
Perinteisesti tuotteet valmistetaan Kiinassa tai muualla Aasiassa ja siirretään sitten varastoon tai vähittäiskauppaan esimerkiksi Yhdysvaltoihin. Tämä voi kestää viikkoja tai merikuljetuksissa jopa kuukausia.
Tämän vuoksi yrityksen on pidettävä hallussaan paljon enemmän varastoa. Keskimääräinen verkkokauppabrändi pitää varastossa useiden kuukausien tai jopa vuoden tarpeita vastaavan määrän tuotteita. Se sitoo paljon rahaa varastoon ja vähentää joustavuutta.
Kiinassa tapahtuvassa tilausten täyttämisessä tehtaalta mihin tahansa Kiinassa sijaitsevaan varastoon päästään muutamassa päivässä tai jopa muutamassa tunnissa. Asiakkaamme pitävät usein hallussaan 90 prosenttia vähemmän varastoa kuin silloin, kun tuotteet toimitettiin ensin paikalliseen tilausten täyttämiskeskukseen. Tämä vähentää riskiä ja mahdollistaa tuotteiden lanseeraamisen nopeammin.
Toinen ilmeinen hyöty on kansainvälinen verkkokauppa. Jos brändi menestyy Yhdysvalloissa, miksei se menestyisi Australiassa tai Isossa-Britanniassa? Yhdysvalloista Australiaan toimitettaessa kustannukset voivat kuitenkin olla erittäin korkeat ja toimitus kestää neljä viikkoa. Kiinasta jokaiseen maailman maahan toimittaminen on usein paljon edullisempaa.
Francois Marchand: Voitko antaa esimerkin yrityksestä, joka on hyödyntänyt Kiinasta suoraan tapahtuvia toimituksia kasvunsa vauhdittamiseen?
Dayu Yang: Yksi erittäin hyvä esimerkki on Shein. Se on tällä hetkellä yksi maailman suurimmista verkossa toimivista muotibrändeistä ja kilpailee Zaran ja H&M:n kaltaisten pikamuotibrändien kanssa.
Shein vei mallin seuraavalle tasolle toimittamalla tuotteita suoraan Kiinasta. Kun he julkaisevat uusia tuotteita, he voivat aloittaa vain 50 kappaleella. Jos tuote ei menesty, tappio on pieni. Jos se menestyy, he voivat laajentaa maailmanlaajuisille markkinoille lähes välittömästi.
Tämän ansiosta he voivat iteroida nopeasti datan perusteella. Se on yksi tärkeimmistä syistä siihen, että he pystyivät valtaamaan markkinoita niin nopeasti ja yllättämään kilpailijansa.
Francois Marchand: Jos muodin, kuluttajatuotteiden tai elämäntyylituotteiden parissa toimiva yritys haluaa jäljitellä Sheinin mallia, onko se mahdollista ilman valtavaa pääomaa?
Dayu Yang: Kyllä. Ehkä seuraavaksi Sheiniksi ei voi tulla heti, mutta jopa yksi prosentti Sheinin mittakaavasta voi olla erinomainen tavoite. Olemme nähneet kerta toisensa jälkeen, että tämä malli toimii myös pienessä mittakaavassa.
Yritykset voivat aloittaa muutamalla sadalla dollarilla, ja suurin osa sijoituksesta käytetään mainontaan. Olennaista on kuitenkin myös olla rehellinen tuotteesta ja toimitusajasta. Shein kertoo asiakkaalle käytännössä, että kyseessä on edullinen tuote, joka saapuu noin viikossa. Se ei lupaa luksusta, vaan hyvää arvoa rahalle.
Francois Marchand: Läpinäkyvyys on nykyään tärkeä kysymys erityisesti muotialalla. On luultavasti parempi olla rehellinen kuin antaa kuvaa jostakin, mitä ei oikeasti tee.
Dayu Yang: Kiinasta tulevat tuotteet eivät automaattisesti tarkoita halpaa tai huonoa laatua. Monet kiinalaiset yritykset tarjoavat nykyään erinomaista vastinetta rahalle. Esimerkiksi mekaaniset näppäimistöt olivat alun perin suosittuja Euroopassa, mutta kiinalaiset valmistajat ovat ottaneet markkinan haltuunsa, ja monet parhaista tuotteista tulevat nykyään suoraan Kiinasta.
Francois Marchand: Olen suoraan kuluttajille myyvän verkkokaupan omistaja ja haluan selvittää Kiinasta tuotavien tuotteiden logistiikan. Millä tavallisilla strategioilla prosessia voi sujuvoittaa?
Dayu Yang: Kannattaa ensin pohtia asioita, joihin on hyvä varautua etukäteen. Kiinasta kuluttajille tapahtuvat suorat toimitukset ovat viime vuosina kehittyneet vakaaksi palveluksi. Aiemmin postipalvelut olivat hitaita ja epäjohdonmukaisia, mutta nykyään monet yritykset tarjoavat omia kuriiripalvelujaan.
Ne keräävät tilaukset Kiinassa, järjestävät lentorahtia, hoitavat tullauksen erissä ja siirtävät paketit nopeasti kohdemaan paikalliseen jakelujärjestelmään, kuten USPS:lle tai Royal Mailille. Näin toimitus muistuttaa kohdemaan sisäistä toimitusta.
Toimitus Kiinasta Isoon-Britanniaan voi parhaimmillaan kestää kaksi päivää, mutta tavallisemmin kolmesta kuuteen päivää. Yhdysvaltoihin toimitus kestää usein noin neljästä seitsemään päivää. Tärkeää on selvittää, mitä kuriiripalveluja käytetään, ja välttää pieniä tai epäluotettavia toimijoita sekä pelkkiä postipalveluja.
Yksi suuri toimija on Yunexpress, jota Shein käyttää paljon. Jos käytössä on huono toimituslinja, Kiinasta toimittamisen koko potentiaali ei pääse esiin.
Francois Marchand: Entä laatu, tuoteväärennökset ja tavaramerkkien loukkaukset? Kuinka suoraan kuluttajille myyvä yritys voi hallita näitä riskejä?
Dayu Yang: On tehtävä taustatyö huolellisesti ja sovitettava toimitusketju liiketoimintaan. Kiinan tuotanto ei nykyään ole samanlaista kuin 15 tai 20 vuotta sitten. Löytyy tehtaita, jotka voivat olla maailman parhaiden joukossa.
Olennaista on löytää oikeat tehtaat, tarkistaa niiden taustat ja tasapainottaa laatu, hinta ja tuotantoaika. Jatkuvat laatuongelmat johtuvat usein siitä, että tehtaalle asetetaan kohtuuttomia kustannus- tai aikapaineita.
Laadunvalvonta on osa tuotantoprosessia. Tuotteet tarkastetaan, virheelliset tuotteet korjataan tai poistetaan ja selvitetään, kuinka virheet voidaan estää jatkossa. Verkkokauppabrändillä on tässä oma vastuunsa.
Jos immateriaalioikeudet ovat tärkeitä, ei pidä myydä geneerisiä tuotteita ilman omaa ainutlaatuisuutta. On varmistettava, että tuotteelle on oikeudellinen suoja ja että tarvittavat rekisteröinnit tehdään. Kopiointia ei voi koskaan täysin estää, mutta asianmukaisilla oikeudellisilla toimilla suojaa voi parantaa merkittävästi.
Francois Marchand: Monet pohtivat myös sitä, miltä Kiinasta toimittaminen näyttää asiakkaan silmissä.
Dayu Yang: Shein osoitti, ettei Kiinasta toimittaminen estä uskollisen asiakaskunnan rakentamista. Kun toimitusajasta kerrotaan rehellisesti, asiakkaat hyväksyvät sen. Asiakkaalle voi kertoa, että toimitus kestää viidestä kymmeneen päivää, eikä alkuperämaata ole aina tarpeen korostaa.
On tärkeää käyttää oikeita toimituslinjoja, koska kohdemaan viimeisen kilometrin osoitetarra tekee pakkauksesta paikallisen näköisen. Silti ei pidä väittää tuotteen tulevan paikallisesta varastosta, jos se ei pidä paikkaansa. Rehellisyys rakentaa pitkäaikaista asiakassuhdetta ja parantaa asiakkaan elinkaariarvoa.
Francois Marchand: Kuinka kielimuurit ja kulttuurierot pitäisi huomioida Kiinan toimitusketjussa?
Dayu Yang: Viestintä on erittäin tärkeää, eikä kyse ole vain sanojen kääntämisestä. Kiinalainen liiketoimintakulttuuri eroaa länsimaisesta. Viestintä on usein epäsuorempaa, ja ihmiset ovat tottuneet lukemaan rivien välistä.
Jos kiinalaisten yritysten kanssa toimiminen on uutta, voi olla järkevää työskennellä hankinta-agentin tai tilausten täyttämisen kumppanin kanssa. Hyvä kolmas osapuoli toimii siltana kulttuurien välillä.
Pidemmällä aikavälillä kannattaa rakentaa suora, kumppanuuteen perustuva suhde tehtaaseen. Tehtaalle kannattaa kertoa suunnitelmista ja tehdä yhteistyötä tuotannon suunnittelussa. Jos tehdasta kohdellaan vain yksittäisten tilausten toteuttajana, se kohtelee myös asiakasta todennäköisesti vain yksittäisten tilausten ostajana.
Francois Marchand: Kiina on tunnettu automaatiosta, digitaalisesta teknologiasta ja juuri oikeaan aikaan tapahtuvasta tuotannosta. Miten tämä vaikuttaa toimitusketjun ketteryyteen?
Dayu Yang: Toyota oli aikanaan hyvä esimerkki juuri oikeaan aikaan tapahtuvasta tuotannosta ja Kanban-menetelmästä. Mitä lyhyempi toimitusaika on, sitä lähemmäksi päästään mallia, jossa tuote valmistetaan kysynnän syntyessä ja toimitetaan heti.
Kiinalainen toimitusketju on kehittynyt tähän suuntaan. Kysyntään voidaan reagoida päivittäin, tuotantoa voidaan suunnitella lyhyemmissä jaksoissa ja tuotteita voidaan valmistaa nopeasti. Osa tästä perustuu automaatioon ja teknologiaan, mutta osa on yksinkertaisesti parempaa suunnittelua.
En kuitenkaan sano, että kaiken pitäisi aina tulla Kiinasta. Usein paras ratkaisu on hybridimalli. Yritys voi pitää osan varastosta paikallisessa varastossa ja toimittaa tarvittaessa suoraan Kiinasta, jos paikallinen varasto loppuu.
Merirahti on yleensä halvin vaihtoehto, mutta se voi kestää kuukausia. Lentorahti on nopeampi mutta kalliimpi. Jos katteet kestävät kustannukset, yritys voi vähentää paikalliseen varastoon sitoutunutta pääomaa ja käyttää Kiinasta tapahtuvia suoria toimituksia täydentävänä ratkaisuna.
Tuotteen paino ja tilavuus vaikuttavat paljon. Kevyitä ja arvokkaita tuotteita on usein kustannustehokasta lähettää suoraan Kiinasta. Huonekalut ja tyynyt eivät yleensä sovi tähän malliin, koska ne vievät paljon tilaa suhteessa arvoonsa.
Francois Marchand: Yrityksen kannattaa siis analysoida oma tilanteensa, etsiä sopiva kumppani ja selvittää Kiinan kieli-, sääntely- ja tehdasympäristöön liittyvät erityispiirteet.
Dayu, olemme käsitelleet paljon asioita. Kiitos, että olit mukana. Onko vielä jotain neuvoja verkkokauppayrityksille?
Dayu Yang: Kiinan toimitukset ja tilausten täyttäminen sivuun hetkeksi: tärkein neuvoni verkkokauppayleisölle on muistaa, että toimitusketju muodostaa kirjaimellisesti puolet liiketoiminnasta.
Markkinointi on tietysti erittäin tärkeää, eikä tuotteita voi myydä ilman hyvää markkinointia. Kun yritys kuitenkin saavuttaa vetovoimaa, toimitusketjusta tulee lähes yhtä tärkeä. Se määrittää asiakaskokemuksen, tuotteiden laadun, toimitusnopeuden ja sen, millaisena asiakas kokee brändin fyysisen puolen.
Kasvavat yritykset eivät joskus investoi toimitusketjuun riittävästi aikaa ja ajattelua. Riippumatta siitä, mistä lähetät tuotteesi, muista, että toimitusketjusta tulee kasvun myötä yhä suurempi osa liiketoimintaasi.
Francois Marchand: Kiitos paljon, Dayu. Tämä tiivistää asian täydellisesti. Kiitos, että käytit aikaa Kiinan toimitusketjun logistiikasta ja verkkokauppayritysten toiminnan kehittämisestä keskustelemiseen.
Haluan kiittää myös sinua, kuuntelija, että kuuntelit tämän The Ecomm Manager -podcastin jakson. Tukesi merkitsee meille paljon. Jos pidit kuulemastasi, jätä meille arvostelu tai kommentti ja kerro, kuinka onnistumme. Muista myös tilata The Ecomm Manager -podcast, jotta kuulet ensimmäisten joukossa, kun uusi jakso ilmestyy.
Ensi kertaan asti toivotamme sinulle kaikkea hyvää verkkokauppamatkallasi. Kuullaan taas.

